|

|
|
|
|
|
|
|
|
|
Team5
Orange |
Turbo
Stop |
Charly
Expert |
Orange
ST - styrbar |
|
|
|
|
|
En
god nødskjerm for paragliding har rask åpning, god pendelstabilitet
og lavt gjennomsynk. Dette er de tre viktigste designkriterier. En rask
åpning forutsetter at kastet gjøres riktig. Det gjelder å
få nødskjermen så langt ut og bort fra piloten som
mulig. Ta hensyn til fartsretningen om du kan. Ofte har man en bevegelse
fremover, så kastet gjøres bakover. Dette er også gjerne
retningen man får best kraft i kastet.
Mange
blir overrasket over hvor vanskelig det er å kaste nødskjermen
hardt, fordi forbindelsen mellom håndtaket og innercontaineren er
så lang. Det kan bli en veldig llang svingebevegelse. Her varierer
det mye på de ulike seletøy, så sjekk på selen
din hvordan håndtaket er montert. Et godt kast er gjerne best når
man gjør det i to bevegelser: en bevegelse der nødskjermen
trekkes ut av selen og frem, og en ny bevegelse i kast ut og bak. Forsøk
på å kaste nødskjermen i EN bevegelse, ut og slipp,
betyr ofte at man ikke får stukket ut linene, og derav seinere åpning.
Vær også oppmerksom på hvilken retning man må
trekke i håndtaket for å få ut nødskjermen fra
selen. På noen seletøy må trekket være litt utover.
Lavt
gjennomsynk og pendelstabilitet oppnåes gjennom bruk av midtline
og riktig design. Med få unntak benyttes dette på alle pg-nødskjermer
i dag. En DHV/LTF- eller EN-godkjenning er en god garanti for at materialvalg,
styrke og ytelse er testet og dokumentert.
Det er ganske enkelt å montere nødskjermen i seletøyet,
men man må være oppmerksom på enkelte fallgruver. Ikke
så sjelden ser man at nødskjermen er feil montert, og da
slik at piloten ikke ville ha klart å løse ut nødskjermen
i en kritisk situasjon. Ved pakking og montering i selen anbefales derfor
å overlate dette til en spesialist. Gjør du det selv, så
husk å kontrollere at nødskjermen virkelig lar seg trekke
ut av selen!
Som tommelfingerregel skiftes en nødskjerm ut etter 10 år.
Selv om nødskjermen er laget av 100% syntetisk materiale, vil styrken
svekkes med årene, og nødskjermen kan i værste fall
briste ved en sjokkåpning. Derfor følger man denne 10-årspraksisen.
Når det gjelder holdbarhet er kanskje det aller viktigste at den
er konstruert og sydd av en anerkjent produsent som har lang erfaring
med materialvalget.
En nødskjerm
bør pakkes om minst en gang om året. Fuktighet er nødskjermens
værste fiende. Er den blitt våt bør den åpnes
og tørkes grundig før gjenpakking. Linene trenger ganske
lang tid for å tørke.
Husk at håndtaket som sitter fast i innercontaineren skal slippes
når man kaster nødskjermen! Mange klubber har trening i idrettshall
med øvelseskasting av nødskjerm. En god praksis kan være
å gripe i nødskjermhåndtaket på hver eneste flytur.
Dette for å minne seg om hvor den sitter og hvordan armen lettest
finner håndtaket. En ikke uvesentlig del av de alvorlige ulykkene
i paragliding kunne vært unngått dersom piloten hadde kastet
nødskjermen. Derfor et siste råd:
HUSK AT DU HAR NØDSKJERM, LÆR DEG HVORDAN DEN SKAL BRUKES,
OG IKKE NØL MED Å KASTE DEN OM DET TRENGS!
Team5
Orange
Nødskjerm for paraglider
|
|
Team5
Orange er en midtline nødskjerm med rask åpning, god
pendelstabilitet og lavt gjenomsynk. Orange er produsert av de beste
materialer og etter de strengerst kriterier. Firblad innencontainer.
Orange leveres i 3 størrelser som er DHV-godkjent.
L-størrelsen er spesielt egnet for motor-pg og piloter med
kroppsvekt 100-110 kg.
| |
Skjermvekt,
kg |
Areal,
m2 |
DHV
anbefalt maksvekt(5,4 m/s synk) |
| Medium |
2,3 |
38,5 |
120
kg |
|
|
| Large |
2,5
|
40,5 |
140
kg |
|
|
| Two |
3,9
|
68,2 |
220
kg |
|
|
Pris
Medium: 4000 NOK
Pris
Large: 4300 NOK
Pris
TWO: 5900 NOK
|
FB
Turbo Stop
Nødskjerm for paraglider
|
Turbo
Stop 100 er en nyutviklet, lettvekt nødskjerm for paraglider,
konstruert for å gi spesielt raske åpninger. Dette
oppnåes ved hjelp av eksterne lommer som skal fange
luft tidlig (air-catcher). Produsenten hevder dette reduserer
åpningstiden til det halve. Ved bruk av nye materialer
i både line og duk har man beholdt styrken og samtidig
gitt betydelig vektbesparelse. Turbo Stop 100 veier kun 1,35
kg. Den oransje fargen er bevisst valgt for maksimal synlighet
hvis uhellet er ute.
Turbo Stop 100kg:
- vekt 1,4 kg
- areal 32,5 m2
Pris: 5250 NOK
Turbo Stop 120kg:
- vekt 1,55 kg
- areal 38,5 m2
Pris: 5500 NOK
Link
til produsent |
|
Charly
Expert 120
Nødskjerm for paraglider |
......... 
|
Charly
er trolig verdens største og eldste produsenter av nødskjermer.
De mange dokumenterte åpninger i virkelige situasjoner viser
at Charly lager produkter man kan stole på. Bruk av nye og
sterkere materialer har fått vekten ned i kun 1,7 kg.
- midtlinekonstruksjon
for rask åpning og redusert synk
- enkeltkappe
- lav vekt
- lavt pakkevolum
- godkjent av DHV etter verdens strengeste testnormer
- 38 m2
- vekt 1,7 kg
Expert 120 er godkjent for startvekt opp til 120kg.
Pris:
5000 NOK
Øvrige
nødskjermer
fra Charly Produkte kan leveres på forespørsel.
|
Team5
Orange ST
Styrbar nødskjerm for paraglider
|
Team5
har utviklet en styrbar nødskjerm etter Rogallo-prinsippet.
Orange ST er trimmet slik at den har en flyfart fremover,
og på hver av de to raiserene sitter et styrehåndtak.
Flyfarten fremover genererer løft, og synkastigheten
er kun omtrent halvparten av hva man kan forvente i en normal
rundkallott. Ikke bare kan man styre seg ned, men også
lande mye mykere enn normalt i nødskjermen. For å
ha best effekt av styrbarhet bør nødskjermen
kombineres med quick-out karabiner så man frigjør
paraglideren helt eller kun på ene siden.
Kontruktør Dani Loritz har testet Orange ST en rekke
ganger over land, og styrer seg inn og lander stående.
Se video.
Orange ST:
- vekt
2,2 kg
- areal 36,3 m2
- vektområde: opp til 130 kg
min. synk<90 kg - 3,0 m/sek
min. synk-100 kg - 3,3 m/sek
min. synk-110 kg - 3,7 m/sek
min. synk>120 kg - 4,1 m/sek
Pris:
6500 NOK
Link til produsent |
|

|